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Chariot élévateur à main électrique
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Chariot élévateur à main électrique

Le chariot élévateur manuel électrique est un petit outil de transport en magasin conçu par CYJY. Il est de petite taille, flexible en fonctionnement, facile à conduire, économique et respectueux de l'environnement. Si vous ne savez pas comment transporter vos objets lourds, un chariot élévateur manuel électrique peut résoudre le problème pour vous.

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Description du produit

CYJY adopte le soudage des plaques d'acier pour concevoirChariot élévateur manuel électrique. LeChariot élévateur manuel électriqueest petit et compact et se compose d'un corps, d'une poignée de commande, d'une fourche, d'un volant d'entraînement et d'un volant. La fourche est utilisée pour insérer le bas de la cargaison pour le transport. La poignée de commande est facile à utiliser et permet de mieux contrôler les mouvements avant, arrière, de direction et autres du chariot élévateur.



Spécifications du produit

Nom du produit Chariot élévateur manuel électrique
Capacité de chargement 1000 kg
Hauteur de levage 1513mm
Capacité de charge 1000 kg
Largeur hors tout 820 mm
Spécifications de la batterie 2*12/85ah



FAQ

Q : Les chariots élévateurs électriques en valent-ils la peine ?

R : Ils sont idéaux dans les climats froids et pour une utilisation en intérieur, comme dans les entrepôts. Bien qu'ils soient plus chers au départ, ils ont tendance à offrir un meilleur retour sur investissement car ils : Sont les plus rentables à exploiter.


Q : Quel est le plus petit chariot élévateur électrique ?

R : Les chariots élévateurs Mariotti MINI sont les plus petits chariots compacts au monde. Ces camions agiles excellent sur les mezzanines, dans les ascenseurs, sur les planchers en bois, à travers les portes et dans les couloirs de bureaux moyens.


Q : Y a-t-il une limite de vitesse sur les chariots élévateurs électriques ?

R : La Material Handling Equipment Distributors Association (MHEDA) « recommande une vitesse maximale de 8 mph en général et une vitesse maximale de 3 mph dans les zones à fort trafic piétonnier.


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